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HOT ! NARDI SUBARUロゴ 純正ステアリング スバルインプレッサ(GC8)

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NARDI SUBARUロゴ 純正ステアリング スバルインプレッサ(GC8)の詳細情報

※他所でも出品しておりますので売り切れや出品を取りやめる場合がございます。NARDI スバル純正オプションステアリング 中古品です。初代スバルインプレッサGC8(GC/GF型)のナルディ製純正オプションステアリングです。直径およそ36.5cm~37cmです。スタイルはGARA3 TYPE3に似ていますが、こちらはグリップにコブの無いスリムな形状です。傷みやすい左右スポーク部分の革の張り合わせ部分が継ぎ目のないタイプになっています。革の継ぎ目がGARA3は3時6時9時の三か所ですが、こちらは4時40分の二か所です。GARA3のNARDIロゴはSUBARUロゴになっています。最大の違いとしてこちらはMOMOピッチになっています。ボスの適合にご注意ください。破れや大きな目立つキズは特に見受けられません。ステッチは切れや飛びがありますので画像をご確認ください。グリップ12時付近に1.7cmほどのキズ、1~2mmほどのキズが4か所ほどあります。グリップ9時付近に2~4mmほどのキズが5か所ほどあります。センターパッド左スポーク付近に1.5cmほどのスレがあります。センターパッド上部に1cmほどのスレがあります。ほか通常使用や経年による多少のキズやスレ等はご容赦願います。製造から30年ほど経過している中古品ですのでご理解のほどよろしくお願いいたします。神経質な方は購入をお控えください。本体とセンターパッドのみで純正のホーンパッドは付属していませんが、おまけとしてワークスベル純正のホーンボタンをお付けします。 MOMOサイズですのでボスによってはMOMO用のホーン固定リングが必要です。センターパッドのエンブレム部分を押すことで直下のホーンパッドを押すといった構造です。何でもよいので別途用意したホーンボタンにゴムやウレタン等を張り付けセンターパッドとの空間を埋めることで支障なく使用できるかと思います。画像のボスは撮影用小物につき付属しません。掲載画像をよくご確認いただいたうえでご購入ください。ほかご質問等ございましたらお気軽にお問い合わせください。発送は宅急便を予定しております。どうぞよろしくお願いいたします。。ワークスベル ステアリングボス 日産車用 631。momo race 35 ステアリング。ステアリング チェーン 25cm。NRG Innovations ステアリングハブ レッド。パーツ RAPFIX Racing。MOMO ドリフト ステアリング 350mm。Works BellIラフィックス 2 ステアリング 脱着システム 盗難防止。BBS ステアリング KBA 70148。NARDI ナルディ φ33。当時物 ナルディ クラシック ウッドステアリング NARDI正規品 365㎜。momo フルスピード フォーチューン ディープコーン。モトリタ ステアリングホイール。EP71 スターレットターボ 純正ステアリング。ナルディ ステアリング Z5(NARDI Z5)。ステアリングコラムエクステンダー フィアット アバルト。MOMO スーパーインディ ウッドステアリング 91年1月製 モモ 31。インテグラ DC2 TypeR カーボン調 ステアリングコラム 上下セット。NARDI ステアリングホイール N926。BNR32ステアリング 後期 張り替え済み。【新品未使用 正規品】ナルディ N130 360mm BKレザーBKスポーク。ワークスベルRAPFIX専用ショートボス 三菱 820S ランエボct9a用。✨極美品✨ NRGレンチン音 クイックリリース SRK-200GM Gen2.0。ナルディ 正規品 クラシック ウッドステアリング ハンドル365mm。ゴーストエキズポットステアリング。MOMO 3本スポーク レザーステアリング 36φ mystere ミステール。MOMOコマンド2。三菱 純正ステアリング パジェロミニ。sparco r353 ホーンボタンキット付

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